授人以鱼+授人以渔
　　清大昆仑为所有投资者准备最实用的“投资金典”，解疑答惑，排除顾虑，解决办厂中会遇到的难题，为投资者的切身利益着想。现就比较普遍的几大问题如实解答，如仍有疑问敬请致电/信总部。
　　1、轮胎翻新国家政策允许吗？
　　答：2004年国家发改委、财政部、国家税务总局联合发布文件，将旧轮胎翻新列入《资源综合利用目录》，可享受税收优惠政策。合法企业、规范技术、质量合格，国策允许、鼓励。
　　2、翻新轮胎质量可靠吗？
　　答：品质优良，性能与新胎相同，甚至比一些廉价的新胎性能好。几乎所有的航空公司的飞机和高密度的战斗机的轮子都使用翻新轮胎。翻新轮胎里程数、耐磨度可与名牌新轮胎较量。
　　3、有人说翻新轮胎性能不好，是否属实？
　　答：我公司设备生产的翻新轮胎，经过国家轮胎质量监督检测质量中心检验合格。能经受不同环境考验，包括Baja的崎岖道路，创下Daytona的24小时不停行驶及Bonnerille重型卡车150mph的记录。
　　4、轮胎的胎体和胎面都会同时逐渐磨损，是否不适宜翻新？
　　答：轮胎胎体构造和设计适宜多次翻新使用。美轮胎协会研究表明：经过长时间使用，轮胎钢丝所受负荷分布更均匀，其坚固程度比新胎还高。
　　5、轮胎翻新和补胎工艺有什么不同？
　　答：补胎是指采用冷补、热补或胶条法将对破损轮胎的创口进行封堵，只需几百元工具，几分钟即可完成。而轮胎翻新是将已磨损、不能使用的废旧轮胎外层剥离，粘贴上胶料再进行硫化，即可得到能够使用的翻新胎。
　　6、为什么国家要倡导轮胎翻新？有什么重大意义？
　　答：轮胎翻新，环保再生利用，既可缓解橡胶资源紧缺，又可消除“黑色污染”，且具有良好的经济效益和社会效益。在我国刚起步，国家大力倡导。
　　7、市场上轮胎翻新设备厂商很多，选择你们有什么优势？
　　答：（1）优化设计、价格便宜。目前大部分轮胎翻新设备厂商大多沿用早期进口设备，结构复杂，尤其硫化罐体积庞大、造价高。我司科研人员结合国情，采用小型化工艺设计，通过市场实践检验，造价低，小型投资者能快速上马。（2）质量、售后服务、配件有保障。我单位拥有预硫化翻新设备的现代化工厂，规模化批量生产，用户可到厂参观设备现场制造过程。
　　8、办轮胎翻新厂，需具备什么条件？
　　答：一定投资能力，10万元左右资金，租或自有150m2以上厂房，对轮胎翻新事业有兴趣。
　　清大昆仑”向每位投资者提供技术操作、经营指导培训，让无经验的你成为行家里手，只需选好场地、水电到位，就能建厂盈利。